更高的强度，更高的电磁约束性能，更高的强度……说这是为解决远航问题中，新型电推进发动机设计问题而定制的毫不夸张。
召集的这次核心研究员会议上，
一众核心研究员拿着第四材料的详细数据报告，亢奋和激动是难以抑制的。
“新的电推进发动机设计中，材料问题已经得到了基本的解决，或者说，就我个人的认知而言，在目前的科学和科技基础上，”
“目前实现的第四材料，已经是短时间内能够做到的极限。我们或许还能够在接下来找到类似于第四材料性能的其他材料，但短时间内，再找到优于第四材料的材料，可能性已经很低了。”
“也就是说，不管是否能行，新的电推进发动机设计中，我们能够使用的也就只有第四材料。”
莫道对一众核心研究员说得话里，似乎是有些泼凉水，
但对于一众核心研究员来说，依旧是振奋的，
或许以目前第四材料来完成新电推进发动机的设计，是艰难的，困难的，
但对比起之前来说，第四材料的诞生，至少提供了一个理论上的，设计出新电推进发动机的可能性，这就够了。
“……接下来，我们需要做的，就是依托于第四材料，完成新型电推进系统的理论设计。”
“我们需要在至少理论上，先构建出一个可以在短时间内，完成百分之八光速推进的电推进系统构型，同时保证该系统消耗的工质远低于之前。”
莫道再说了一句。
一众核心研究员相继点头，情绪大多还有些心潮澎湃。
此时此刻，对于这新电推发动机构型的研究，在莫总师的带领和参与下，一众核心研究员还是有些信心的。
材料领域的研究工作已经完成，这个超级项目的研究接力赛，这一棒也该交到他们手里了。
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